Отправлено: 16.10.06 19:45. Заголовок: Республика Алтай!
Республика Алтай...он же Горный Алтай, говорят что там вход в Шамбалу, я люблю эти места, каждый мой приезд туда, оканчивается сердечной болью, когда приходится возвращаться, всегда мысль долбит, а вдруг, вдруг это крайний раз? Конечно, это не дальние странствия для меня, но одни из тех, которые любимы.
Когда бываю на Алтае, всегда заезжаю к своему хорошему знакомому Валере Дулину, на дисабилити бывает под ником «galeron». И в этот раз заехал к нему, вернее, не заехать было нельзя, так как хотелось его поблагодарить, все, что связано с пандусом, решал он и его работники: Валера имеет небольшую мебельную фабрику и все проблемы с досками и их доставкой решил за пару часов. Ну, и конечно, соблазнил меня вкусными блинами, которые умеет готовить его жена – Валя, а блины я очень люблю, и отказаться просто был не в силах.
его собака под ником "Дея"
А вот...наконец-то и блины-ы-ы-ы, эх...а еще мед горный, сметана и сгущенка в довесок!
В эту поездку принял решение не переезжать Катунь, как это я делал всегда, и ехать далее по Чуйскому тракту в сторону Монголии, а поехать за деревню Чемал, которая является Меккой туристического Алтая. Скажу честно, что я не любил правую сторону Катуни, так как здесь много туристов и всего связанного с этим явлением, т.е. мусора и прочих отходов человечества (читать: «животного человечества»), но, слава Богу, мои подозрения не оправдались: за Чемалом чисто, так как за с.Узнезей заканчивается асфальт и весь туристический транспорт просто не проедет. Далее были просто «отмороженные» туристы, которые за собой уже не «гадят» а стараются сохранить ту природу, что нам показывает и чем дает насладиться матушка Земля.
Эта остановка на Катуни, в районе села Манжерок.
По разговорам, полученным от алтайцев, та часть дороги, которая идет на Куюс по правой стороне Катуни, является тупиковой частью Чуйского тракта, т.е. строители дороги на Монголию не смогли пробиться через горы и пошли через Катунь в районе Усть-Семы и далее на Ташанту. Ну а нам с тех времен осталась не очень сохранившаяся дорога, красивые виды и возможность посмотреть на более позднее вторжение человека в природу, скандальная попытка строительства Катунской ГЭС в 80-е годы, подготовленные многометровые шурфы (их три) для взрыва горы, остатки громадной железной арматуры и каменные быки через Катунь в районе Еланды. Ну, что же, это история. А сейчас просто фото красивых мест этой «тупиковой» стороны.
NCIL Витя, спасибо тебе за интересный рассказ! Читая тебя, всякий раз думала: а поподробнее?!!! Я, конечно, понимаю, что краткость - сестра таланта, но не до такой же степени... А тут - прямо эпопея! Пусть тебя почаще вдохновение посещает (вместе со свободным временем)!
Хорошо у вас, свежестью веет от снимков... У нас уже выгорела трава...
Знаешь, тут по приезду почитал некоторые форумы, все люди с инвалидностью о виртуальном пишут, вот захотелось и немного реальности добавить, потому что она вокруг нас, глаза только открыть надо!
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 1
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
, что вся суша когда-то была мировым океаном. Так что... 
Читая тебя, всякий раз думала: а поподробнее?!!! Я, конечно, понимаю, что краткость - сестра таланта, 
У нас уже выгорела трава... 
А где же был конец поездки? Или последняя фото - ия и есть завершение пути? 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
